La Suzuki DR 650 finalmente hizo su debút en nuestro mercado para ubicarse como la nueva referente del segmento todoterreno. La Suzuki DR 650, mantiene la estética original, con cualidades que la convierten en mejor moto para el off-road, sobre todo por su bajo peso. Otro dato con el que puede presumir, es que el CKD tiene origen Japón, viene desarmada de Japón y es ensamblada en Argentina. 

La nueva DR650 cuenta con un monocilíndrico de 644 cc, refrigerado por aire con un radiador de aceite y alimentado por un carburador de 40mm. Eroga 43 CV y 54 Nm a 4500 rpm. Su peso es de 166 kilos en orden de marcha, posee un tanque de combustible de 13 litros y equipa una caja de velocidades de 5 marchas. Viene con suspensión KYB con una horquilla telescópica adelante y un monoshock con 16 puntos de regulación atrás, frenos a disco en ambas ruedas y rodados 90/90 R21 en la rueda delantera y 120/90 R17 atrás, equipando cubiertas Bridgestone y llantas de aluminio.

Dominan las líneas rectas y los cuadrados en su diseño, y resalta su gran escape de acero inoxidable. Su equipamiento, el tablero tiene un velocímetro, un odómetro parcial y tres testigos lumínicos, palo y a la bolsa. Es una moto dócil, pese a parecer alta no es difícil ponerse al mando, gracias en parte al asiento angosto. El motor tiene torque de sobra para trepar, incluso en segunda marcha; y las suspensiones lo ayudan a pasar rápidamente por los obstáculos. Segun especialistas, la Suzuki DR650 es la mejor moto versátil de doble propósito disponible en la actualidad. 

Precio

u$s11.900 dólares - 12 cuotas sin interés mediante GPat o Santander.