Se viene el GP de Brasil

La Fórmula 1 encara la recta final de la temporada 2023 y lo hace en el continente Sud Americano para disputar la 20ª cita del calendario en un fin de semana con formato Sprint, el último de la temporada. El trazado de Interlagos es bastante peculiar, con desniveles, y curvas bastante interesantes y rápidas.

Este sera el 47 GP de Brasil en la historia de la F1, y el del próximo fin de semana será el tercer GP de Sao Paulo. Solo habrá una sesión de entrenamientos libres, antes de que los coches entren en 'parque cerrado' y ya no se pueden modificar de cara a la clasificación, sprint shootout, carrera sprint y carrera principal.

Aunque los títulos ya estén decididos, el rival a batir sigue siendo Max Verstappen que continúa batiendo todos los récords que se le ponen por delante. En México ganó su 16ª carrera de la temporada, superando la marca de 15 que estableció él mismo el año pasado. Con ese triunfo además, iguala a Alain Prost en número de victorias (51) y tiene a tiro alcanzar a Vettel (53).

Mercedes y Ferrari continúan en la lucha por el subcampeonato de constructores. Ambos equipos han conseguido evolucionar sus coches en una buena dirección. Los italianos dieron la sorpresa en el Autódromo Hermanos Rodríguez clasificando primero y segundo, sin embargo, en ritmo de carrera, Lewis Hamilton fue superior y consiguió superarlos. Así, parece que los de Brackley están más encaminados a mantener la plaza que ya ocupan desde hace meses.

Aunque todo el mundo lo conoce como Interlagos, el circuito de Sao Paulo que es sede de la F1 en Brasil se llama realmente Autodromo José Carlos Pace, en honor al piloto local que ganó allí en 1975. Interlagos llegó a calendario de la F1 en 1973, para el primer GP de Brasil de la historia, que se llevó precisamente Fittipaldi. Luego, ante el deterioro de la pista, en 1978 su lugar en el calendario lo ocupó Jacarepagua (en Rio de Janeiro), que también fue la sede del GP de Brasil desde 1981 hasta 1989. Desde 1990, ya remodelado, la F1 siempre ha visitado Interlagos, salvo 2020 por la pandemia. El circuito de Interlagos tiene una longitud de 4.309 metros, con 15 curvas, 10 derechas y 5 izquierdas. Las curvas 1 y 2 en bajada y la última curva en una pronunciada subida hacia una amplísima recta principal son sus principales dificultades.

Alain Prost ha ganado más veces en Brasil, con seis victorias. Michael Schumacher lo sigue con cuatro primeros puestos De los que actualmente participan, Lewis Hamilton ganó tres veces en Interlagos. Por su parte, Verstappen ganó en 2019 y Russell en 2022.

Ayrton Senna consiguió seis pole posicion en Brasil, mientras que también Valtteri Bottas tiene dos y tienen una pole en Fernando Alonso, Nico Hulkenberg, Max Verstappen, Kevin Magnussen.

Respecto a podios en Brasil, Michael Schumacher tiene el récord con diez, y le sigue Fernando Alonso con ocho. Lewis Hamilton ha subido siete veces al podio, Max Verstappen lleva tres, Valtteri Bottas y Carlos Sainz dos podios y George Russell y Pierre Gasly, un podio.