El sábado despegará desde EEUU hacia Argentina el avión de los "vuelos de la muerte"

El próximo sábado despegará desde Estados Unidos con rumbo a Argentina el avión de la Prefectura Skyvan PA-51, utilizado durante la dictadura militar argentina en los llamados “vuelos de la muerte”. Lo informó ministro de Economía, Sergio Massa.

"El día sábado despegará desde Estados Unidos con destino a la Argentina el avión Short Skyvan, que fue utilizado como un instrumento de desaparición y muerte por parte de la dictadura en los trágicamente conocidos vuelos de la muerte", informó Massa en su cuenta de Twitter, mientras desarrolla su agenda en China.

Massa indicó que el avión, que será instalado en el Museo Sitio ESMA "quedará como fiel testigo para estas y para las futuras generaciones de una de las épocas más oscuras de nuestra historia, recordándonos la importancia de mantener vivo el reclamo de Memoria, Verdad y Justicia".

Ver: Recuperan avión utilizado para los “vuelos de la muerte”: lo tenía un empresario en EEUU

Según indicaron voceros del Ministerio de Economía a Télam, se prevé que la aeronave llegue "en unos días" al Aeroparque Internacional Jorge Newbery de la ciudad de Buenos Aires.

Una vez allí, y previo a su instalación en la ex Esma, el Skyvan PA-51 recibirá las últimas tareas de reparación y pintura para reconstruir, con la mayor exactitud posible, su estado original.

La terrible y trágica historia de la aeronave

Desde ese avión, el 14 de diciembre de 1977 arrojaron con vida al Mar Argentino a un grupo de 12 personas, entre ellas a tres Madres de Plaza de Mayo y a las monjas francesas Leonie Duquet y Alice Domon.

La aeronave, propiedad de un empresario estadounidense que tuvo "el recaudo de guardar las piezas originales" se encuentra actualmente en un hangar de la ciudad estadounidense de Dekalb -cercana a Chicago- en "pleno proceso de reconstrucción" y "puesta a punto" para emprender el regreso a Buenos Aires, explicaron desde la cartera de Economía.

Subrayaron que el dueño "conservó documentación de vuelo original desde que el avión se encontraba en la Argentina" en la década del 70, lo cual reviste de un "gran valor" para aportar a la reconstrucción de aquellos operativos denominados "vuelos de la muerte" que partían con prisioneros desde la entonces Escuela de Mecánica de la Armada para ser arrojados vivos al Mar Argentino.

Este avión fue localizado en 2010 tras una larga investigación a cargo de la actual Defensora del Público y sobreviviente de la ESMA, Miriam Lewin, junto con el fotógrafo italiano Giancarlo Ceraudo.