Hace 17 años, la caída de un avión en el Aeropuerto Córdoba enlutaba al país
La tragedia del Piper Navajo PA-31 en el que iban miembros del Toyota Team Argentina dejó 6 víctimas fatales, entre ellas el piloto Nicolás Vuyovich. Fue el último accidente con fallecidos registrado en esta estación aérea. Los detalles y el registro del Archivo de Canal 10.
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En mayo de 2005, el país y la aeronavegación se vieron enlutados con este accidente aéreo ocurrido en el Aeropuerto Internacional Ing. Ambrosio Taravella, en la ciudad de Córdoba.
La historia recuerda aquel 8 de mayo, del que se acaban de cumplir 17 años, en el que un fallido aterrizaje provocó esta tragedia, con 6 víctimas fatales. En la aeronave iban miembros del Toyota Team Argentina del TC 2000 que venían de festejar el triunfo en la competencia, celebrada en San Juan.
En una noche en la que reinaba una tormenta y llovizna, el avión chocó a metros de la cabecera de la pista. La aeronave se desplomó al tocar el tensor de una antena de radio ayuda, perteneciente al aeropuerto, ubicada a unos 2 mil metros de la pista.
El propio gobernador José Manuel de la Sota se hizo presente esa misma noche en el lugar, donde trabajaban decenas de efectivos de la policía, médicos y ambulancias. El aeropuerto fue cerrado por algunas horas en el marco del accidente y las malas condiciones climáticas.
En el avión viajaban el piloto Nicolas Vuyovich, el director del equipo Gustavo Ramonda y su hijo de 8 años, su sobrino Joaquín Palacios de 14, el empresario Hugo Suárez, el periodista Rodolfo Butta, el fotógrafo Fabrizio Nicollier, el piloto Daniel Reynoso y el copiloto Mario Corti, que también era jefe de la escudería. Murieron seis personas y sólo sobrevivieron Butta, Nicollier y Joaquín Palacios.
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La causa judicial
El hecho fue investigado con distintas hipótesis. Primero se pensó en la posible responsabilidad de los pilotos, pero luego se apuntó contra el Aeropuerto y sus instalaciones. En 2016 culminó el juicio con los tres acusados absueltos, recordó tiempo atrás diario Perfil.
Martín Pedro Appesseche, quien administraba la concesionaria Aeropuertos Argentina 2000 en 2005, Hugo Eduardo Argañaraz, jefe del Aeropuerto Ingeniero Taravella, y el meteorólogo Edgardo Mazzieri: ls tres fueron beneficiados con la sentencia.
Luego, por un recurso de queja, la sentencia fue girada a la Cámara Nacional de Casación Penal, donde se resolvió revocar los sobreseimientos de los dos máximos responsables de Aeropuertos Argentina 2000.
Finalmente, la Justicia Federal impuso la condena de un año de prisión condicional a Appesseche. Se entendió que hubo responsabilidad de los administradores de aeropuertos por falencias en la seguridad y el mantenimiento de la aeroestación. Argañaraz, por su parte, recurrió en queja ante la Corte Suprema y su pena quedó en suspenso.
Con información de Archivo de Canal 10 y Diario Perfil